特斯拉重磅晓谕！第1亿颗4680电板下线

　　特斯拉4680电板再次迎来里程碑时候。9月15日音书，特斯拉晓谕第1亿颗4680电板精良下线。特斯拉CEO马斯克也发文祝愿了其电板团队。

　　而在三个月前（6 月 6 日），特斯拉才晓谕第5000万颗4680电板下线，不错说仅3个多月产量就翻了一番。据悉，特斯拉一经在其德州超等工场完结了4680电板的界限化坐褥，并想法进一步扩大产能，在内华达工场投资扩建，用于坐褥电动重卡Semi和4680电板，电板产能策划达到100GWh。

　　从本事角度来说，特斯拉4680电板选拔了大电芯+全极耳+干电板的多本事交融。不同于往时能源电板组中由好多“小电板”单位组成，4680电板的更大尺寸，纰漏减少电板单位的使用数目，减少电板焊合以及贯穿件的数目，从而裁汰电板分量，减少零部件资本，并完结整车的轻量化。

　　“46系圆柱电板选拔迁延耳联想，围绕电板的切割和激光焊合等工艺行为变化较大，工艺的复杂性较高，关于缔造的精度和恶果王人建议了更高的条款。”一家锂电缔造制造企业关连东谈主士曾向e公司记者分析了4680电板量产存在的本事瓶颈。

　　尽管如斯，以4680为代表的大圆柱电板正成为车企和电板厂商醉心的本事道路之一。大圆柱电板通过结构翻新与材料体系，能完结更高效制造、更高性能、更低资蓝本餍足电动化的需求。业内分析以为，预期随各企业工艺纠正、产线跑通，4680电板良率有望抓续培植。随大圆柱电板良品率培植与资本着落，其他车企也有望引入大圆柱电板。

　　马斯克在旧年年底曾默示，2024年将是“4680”年。多家券商也在本年的研报中默示，2024至2025年大圆柱电板将开启首批装机高涨的运用。

　　近期，4680电板量产提速的音书常常传来。9月9日，松下集团旗下松下能源晓谕，已完成4680圆柱形汽车锂离子电板量产准备职责。其位于日本西部的和歌山工场将成为坐褥4680电板的母厂，新试行的历程将在专家其他工场实施。到2025年3月，和歌山工场展望将有约400名职工参与下一代电板的设备和坐褥。

　　当日，松下能源举办了量产准备职责适度典礼。一位公司发言东谈主指出，该公司一经将4680电板的样品寄给了一些汽车制造商，并狡计在获取批准后运行坐褥这种新电板。

　　据悉，和歌山工场将动作一个试点，以便日后专家松下其他电板厂扩充4680电板关连坐褥。现在，松下能源在日本住江和海冢的工场差别在坐褥2170圆柱形电动汽车电板和1860圆柱电板。