特斯拉迎来车机界面升级：手机支架不错拿掉了

算作一台主打智能的新动力汽车，若是现时车主还在车里装配手机支架这种陈旧的装备，说它不足格，并不外分。

往日，车主止境可爱在车里装配手机支架，因为特斯拉搭载的车机并不好用。而接下来，这项硬件可能要被历史淘汰了。

日前，特斯拉迎来最新OTA升级，这次升级的重心在于车机界面的优化。

先看升级亮点之一：全息座驾

用特斯拉官方的模样来说，这项功能属于千里浸式交互界面，全屏千里浸，一望无边。更多的信息齐会呈现时中控屏幕上，何况首页也会更新音乐播放器卡片，以及更多常长途能灵动小窗的交互。

再看升级亮点之二：城市车谈级导航

比拟此前不太好用的导航，新的导航系统新增3D导航界面，不错针对城市谈路的全隐藏。何况，连合渊博的芯片算力，导航街景配置也能作念到及时3D渲染，控制路况也能在屏幕上进行显露。

还有升级亮点之三：行车界面

基于初次达成的中控屏幕千里浸式显露，新车导航信息可拖拽收纳至无界悬窗，车辆、行东谈主、谈路记号等信息，齐能在中控屏幕上显露，以致能识别左右车辆的刹车灯、转向灯等信息，将其一并精确呈现。

天然，自动泊车功能也获得进一步升级，特斯拉官方将其成为“泊车精灵”，搭载EAP或FSD的车辆，凭借车载感知硬件和算法，在低速行驶时，屏幕会用高亮蓝色方框显露保举泊车位，一键遴荐，并点击“初始”后，减弱标的盘就能达成自动泊车。

这次的升级也新增一些实长途能，举例后备箱自动开启，在特斯拉APP中开启手机钥匙功能，并将手机捎带至车尾停留，车辆感应到后就能自动开启，双手不便捷的本领这项功能止境实用。

诚然硬件并未擢升，但这一次OTA的上述功能，进一步挖掘了车机系统的算力，解锁更多优秀的用户体验，对特斯拉新车的销量有正向匡助作用。